BMSファースト
部品ありきではなく、セルデータから組み立てる。
Automotive Expertsは、チェックリスト整備ではなく、EVの個性に合わせたBMS診断と手入れを行うテックラボです。
2015年、小さなベイから。『測ってから触る』を掲げ、東五反田にEV専門拠点を構えました。
「まずBMSを読む。それから工具を持つ。」
メーカーの枠を越え、日常EVから商用フリートまで。同じモニター前でオーナーとエンジニアが話せる距離感を大切にしています。
BMS診断の深さ、説明の透明さ、仕上がりの走行感。この三つを同時に満たします。
部品ありきではなく、セルデータから組み立てる。
曲線とフィールの両方で、過充電を避ける。
優先度を分け、今やる・後でよいを明示。
小さなリフトから、四ベイ体制まで。
HV対応リフト2基で開業。近所のEVからスタート。
メーカー横断のBMSスキャン環境を整備。
DC/AC充電計測と室内ケアの専用空間を追加。
待ち時間短縮と、並行HV作業の精度を両立。
2030年までに、都市部でいちばん信頼されるEV独立ラボになること。
BMSログと感覚を両立する診断文化を広げる。
若いEV整備士が長く学べるベイをつくる。
充電会や試走会で、知見を分かち合う。
BMS · 充電 · HV · ボディ。役割を分け、連携する。
始業前のBMS校正、HV工具の点検、充電ブースの安全チェック。派手な瞬間より、こうした反復が品質を支えます。
バッテリーと充電機器を支える、現場の相棒たち。
必要なセルモジュールだけを、必要なタイミングで。在庫の押し売りはしない関係が続いている。
充電効率を守る提案が多い。機器を売るより、バッテリーを残す発想だ。
商用EVの希少部品も、根拠あるリクエストが来る。だから探しがいがある。
派手さより、続く関係の積み重ね。
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EV整備台数
開業からの累計入庫
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EV専門スタッフ
BMS · 充電 · HV
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再来店率 %
過去12ヶ月の継続率
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年の経験
EVラボとしての歩み
「BMSレポートが分かりやすく、交換しなくてよいセルまで教えてくれました。レンジが戻った感覚があります。」
「充電曲線の解析結果が共有され、待つストレスがほとんどありませんでした。」
「冬のレンジ低下対策が的確。朝の通勤が、やっと『普通』に戻った。」